【ニュルブルクリンク最速ランキング】2020年ベストバージョン

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【ニュルブルクリンク最速ランキング】2020年ベストバージョン

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ニュルブルクリンク最速アタック」:概要

ニュルブルクリンクは1927年に作られた古い20.832kmの北コース(Nordschleife、ノルトシュライフェ)と、1984年に新設された5.1kmのGPコース(GP-Strecke)の2つのサーキットに分けられるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。北コースの愛称は「グリーン・ヘル(緑の地獄、あるいは単にヘルとも)」で、1960年代後半ジャッキー・スチュワートにより名付けられた。


「コースの特徴」

  • コース全体で約300mの高低差がある。
  • 超高速から超低速まで多種多様なコーナーがある。
  • コーナーの数が172もある。
  • コーナーの多くがブラインドコーナーとなっている。
  • バンクが付いているすり鉢状のヘアピンがある。
  • ウイングによるダウンフォースがない車両だとジャンプする箇所がある。
  • コース全体の平均スピードが高い。
  • 路面が波打ち、ほこりっぽく滑る。
  • コース幅が狭い。
  • エスケープゾーンが狭い(黄色旗での減速が十分でない車両のルーフをガードレールの外にいるマーシャルが棒で叩いて警告を行えるほど狭い)

「ニュルブルクリンク最速の目的」

上記の特徴の過酷な条件が揃っており、世界最長、そして世界有数の超難関コースとして知られ、車両の総合的な性能がタイムに反映されやすいことからスポーツカー等の高性能乗用車の開発を行うテストコースとして利用されています。日本の自動車メーカーのみならず、著名な自動車メーカーのほとんどはここでテスト走行を行っているサーキットです。それゆえにその中において最速のラップタイムを記録することは、記録に残るだけでなくマシンのポテンシャルを明らかにし多くの車ファンを魅了する目的もあります。そこで今回は「ニュルブルクリンク最速ランキング」ということでラップタイムのベストバージョンをリストアップしてみました。ここ最近はスーパースポーツカーが超ド級の性能を備えて登場することが多いだけでなく、スーパースポーツモデルに匹敵するSUVモデルもランクインしています。実にエンジン関連のパワーアップというよりも、駆動系システムのリアアクスルステアリングの威力が大きく関係しているようです。ちなみに次のモデルは除外しています。

「番外編(ニュルブルクリンク最速レーシングカー)」


「ニュルブルクリンク最速ランキング:1-100位」

  1. ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ 6:44.97(2018)
  2. ポルシェ911GT2 RS (3656万円)6:47.3(2017) 
  3. Next EV NIO EP9(?万円)6:45.90(2018)
  4. ラディカルSR8LM(1780万円) 6:48.00(2009)
  5. ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ(3418万円) 6:52.01(2017)
  6. ラディカルSR8 6:56.08(2005)
  7. ポルシェ911GT3 RS(?万円/2018)) 6:56.4 
  8. ポルシェ918スパイダー(9500万円) 6:57.00(2013)
  9. ランボルギーニ・アヴェンタドールSV(5179万円) 6:59.73(2015)
  10. フェラーリ488ピスタ 7:00.03 (2019)
  11. ダッジ・ヴァイパーACR 7:01,30(2017)
  12. メルセデスAMG GT R Pro 7:04.632(2018)
  13. マクラーレン720S 7:08.34(2018)
  14. 日産GT-Rニスモ(1500万円) 7:08.68(2015)
  15. マクラーレン600LT 7:08.82(2019)
  16. メルセデスAMG GT R 7:10.92(2017) 
  17. グンペルト・アポロ・スピード(3800万円?) 7:11.57(2009)
  18. ダッジ・ヴァイパーSRT-10 ACR(1500万円?) 7:12.13(2010)
  19. ポルシェ911GT3(2115万円) 7:12.7(2017)
  20. シボレー・コルベットZ06(C7) 7:13.9(2017) 
  21. レクサスLFA ニュルパッケージ(4450万円?) 7:14.64(2012)
  22. ドンカーブートD8 RS(1000万円?) 7:14.89(2005)
  23. シボレー・カマロZL1 1LE 7:16.04(2017)
  24. ポルシェ911ターボS(991.2)7.17.00(2018)
  25. ポルシェ911GT2RS(997.2 / 2800万円?) 7:18.00(2010)
  26. ジャガーXE SV プロジェクト8(?万円) 7:18.361(2019)
  27. ポルシェ911GT3(991.2) 7:18.00(2018)
  28. ラディカルSR3ターボ(1350万円) 7:19.00(2003)
  29. 日産GT-R 7:19.10(2013)
  30. シボレー・コルベット ZR1(1490万円) 7:19.63(2012)
  31. フェラーリ488GTB 7:21.63(2016) 
  32. ダッジ・ヴァイパーACR 7:22.01(2009)
  33. シボレー・コルベット Z06(1265万円) 7:22.68(2011)
  34. グンペルト・アポロ・スポーツ 7:24.00(2007)
  35. ポルシェ911 カレラGTS 7:24.00(2017)
  36. 日産GT-R 7:24.22(2011)
  37. マセラティMC12 7:24.27(2004)
  38. パガーニ・ゾンダF クラブスポーツ 7:24.44(2005)
  39. ランボルギーニ・アヴェンタドールLP700-4(4317万円) 7:25.00(2011)
  40. フェラーリ エンツォフェラーリ 7:25.21(2002)
  41. メルセデスAMG GT 4ドアクーペ 63S 7:25.41(2018)
  42. KTM X-BOW R 7:25.72(2012)
  43. メルセデスSLS AMGブラックシリーズ 7:26.40(2014)
  44. 日産GT-R 7:26.70(2008)
  45. ポルシェ911GT3RS 4.0 7:27.00(2011)
  46. フェラーリ812スーパーファスト 7:27.48(2019)
  47. BMW M4 GTS(1950万円)7:27.88(2016)
  48. ポルシェ カレラGT 7:28.00(2003)
  49. フェラーリ458イタリア(2920万円) 7:28.00(2009)
  50. マクラーレン MP4-12C(2869万円) 7:28.00(2010)
  51. ランボルギーニ・ウラカンLP610-4(2970万円) 7:28.00(2015) 
  52. ポルシェ911 GT3RS(991)7:28.00(2015)
  53. シボレー・カマロZL-1 7:29,6(2016) 
  54. メルセデスSLS AMG GT 7:30.00(2012)
  55. ポルシェ911カレラS 7:30.41(2019) 
  56. ポルシェ911GT2(997) 7:31.00(2012)
  57. アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ 7:32.00(2016)
  58. アウディR8 V10 Plus 7:32.00(2015)
  59. ポルシェ911ターボS 7:32.00(2010)
  60. ポルシェ718ケイマンGT4 7:42.00(2019)
  61. フォード・シェルビーGT350R 7:32.19(2015)
  62. パガーニ・ゾンダF 7:33.00(2005)
  63. ポルシェ911GT3 RS(997.2) 7:33.00(2010)
  64. ポルシェ911GT3(997) 7:33.00(2007)
  65. ケーニグセグCCX 7:33.55(2006)
  66. ポルシェ911(991.2)カレラS 7:33.67(2015) 
  67. ケーニグセグCCR 7:34.00(2004)
  68. レクサスLFAニュルブルクリンク・パッケージ 7:34.00(2012)
  69. アウディR8GT(2742万円) 7:34.00(2010)
  70. 日産GT-R V-spec 7:34.46(2009)
  71. メルセデスAMG GT S 7:35.00(2016)
  72. ルーフRT12 7:35.00(2005)
  73. マクラーレン650S スパイダー 7:35.00(2015)
  74. BMW M5コンペティション 7:35.90(2019)
  75. シボレー・カマロZ28 7:37.47(2014)
  76. ポルシェ911カレラS 7:37.90(2011)
  77. ポルシェ・パナメーラ・ターボ 7:38.00(2016) 
  78. ポルシェ911ターボ(997) 7:38.00(2006)
  79. レクサスLFA 7:38,00(2010)
  80. BMW M4 CS 7:38.00(2017)
  81. ランボルギーニ・ガヤルドLP570-4スーパーレッジェーラ 7:38.00(2010)
  82. ポルシェ・パナメーラ・ターボ 7:38.00(2017)
  83. シボレー・コルベット C6 ZR1 7:38.00 (2009)
  84. BMW M5(F90) 7:38.92(2018)
  85. フェラーリ430スクーデリア 7:39.00(2007) 
  86. ランボルギーニ・ムルシエラゴ LP640 7:40.00(2006)
  87. メルセデス・ベンツSLRマクラーレン 7:40.00(2003)
  88. ブガッティ・ヴェイロン16.4 7:40.00(2005)
  89. ポルシェ911GT3 7:40.00(2009)
  90. ルノー・メガーヌR.S.トロフィーR 7:40.1(2019)
  91. フォードGT 7:40.6(2018
  92. ポルシェ・ケイマンGT4(981) 7:42.00
  93. アウディRS Q8 7:42.253(2019) 
  94. ポルシェ911GT3 RS 7:43.00(2003)
  95. ホンダ・シビック・タイプR 7:43.80(2017) 
  96. パガーニ・ゾンダ C12S 7:44.00(2009)
  97. アウディR8 V10 5.2FSI 7:44.00(2009)
  98. ブガッティEB110 SS 7:44.00(1993)
  99. メルセデスCLK 63ブラックシリーズ 7:45.00(2007)
  100. メルセデスAMG E63 S 4MATIC+ 7:45.19(2017
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管理人:CIMASHIMA

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幼い頃に近所にあったDR30スカイラインのスーパーシルエット仕様に衝撃を受けて、車の魅力に取りつかれる。その後、行きつけの駄菓子屋のオバちゃんが910ブルーバードnismoバージョンを購入し車好きが加速。そして、憧れだったDR30を免許取得後に購入し、イジって乗り回すもエンジンブローで最期を迎えてしまう。今となっては思い出となるも旧車やカスタムマシンなど、今も気になるマシンは数知れず。そんな世界の名車やカスタムマシンたちの情報をお届けするブログです。

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