【ワイルドスピード】劇中車ドムのRX-7(FD3S)：スペック

世界的な大ヒットを記録しているカーアクション映画「ワイルドスピード」シリーズ。毎回、世界的な名車、旧車のカスタムマシンが登場し多くのクルマファンを魅了している映画ですが、今回はシリーズの1作目のカスタムマシンに注目しました。冒頭のストリートレースに登場したドミニク(ドム)の愛車として登場した劇中車両の「マツダ・RX-7(FD3S)」です。

「ワイルドスピード」：あらすじ

『ワイルド・スピード』（原題: The Fast and the Furious）は、2001年公開のアメリカ映画で、あらすじとしては下記のようになります。L．A．では深夜、若者たちが大金を賭けたストリート・カー・レースに熱狂していた。ドミニクは仲間たちから一目置かれる天才ドライバー。彼はレースを挑んでくる無謀な連中を相手に1度のレースで1万ドルを稼ぎ出す。そんなある夜、ブライアンという新顔がやって来る。彼もまたドミニクに負けない驚異のドライビングテクニックを披露、ギャラリーの注目を集める。しかし、誰も彼が警察官だとは想像もしなかった。ブライアンは実は、最近多発している高級品を積んだトラックがハイスピード状態のままジャックされるという事件を追って、潜入捜査を行っていたのだった。

「ワイルドスピード劇中車両：ドミニクRX-7(FD3S型)」：スペック

劇中では、NOSを搭載しストリートレースでブライアンのエクリプスをはじめカスタムマシンに勝利したドミニクのRX-7。レッドのボディカラーにグラフィックが印象的ですが、チューニングも注目です。

年式：1993年式
型式：FD3S型
エンジン(最高出力500PS)：13B-REW 、Blitz BOV、BlitzSUSパワーエアインテーク、コスモ20Bフューエルポンプ、Magnecorプラグコード、MSD 6ALイグニッションボックス、ナイトスポーツ製ラジエーター、マツダ製Trixフロントパイプ、レーシングビート製レーシングリソネーター、Blitzフロントマウントインタークーラーキット、APexiパワーFCコマンダー、Blitz NURスペックエキゾースト、
エクステリア：Veilside CIIボディキット、Veilsideカーボンリアスポイラー、RE雨宮スリークライトキット…etc
ホイール：Veilside Andrew Racing：18 x 8.5 / 18 x 9.5
タイヤ：Toyo T1 Proxes 235 and 255/40/18
ブレーキシステム： Powerstop cross-drilled rotors, Goodridge stainless lines
サスペンションシステム： APex T-Max
インテリア：Recaro SPGレーシングシート、Sparcoハーネス、Veilside Combatステアリング、Veilside Combatシフトノブ、 C’s short-throwシフター、APex AVCRタコメーター、シフトライト、APex油温メーター、排気温メーター、 GReddyターボタイマー、Apexiブーストメーター、Apexi水温メーター、 Apexi油圧メーター、…etc
最高速度：270km/hオーバー
2001年オークション価格：430万円

「プレリリース」

ENGINE SPECS

Ported 13B-REW with 3mm Apex Seals
Twin Turbo
Blitz BOV
Polished Intake Manifold
Blitz SUS Power Air Intake
Custom Inlet pipes
Cosmo 20B fuel pump
Magnecor Plug Wires
MSD 6AL Ignition box
Knight Sports Radiator
MazdaTrix front pipe
Racing Beat racing resonator
Blitz Front Mount Intercooler kit
APexi Power FC with FC Commander
Blitz NUR Spec exhaust

NOTE: These specs apply to the HERO CAR ONLY. The clones we built had ZERO mods except for a muffler.
SYLING

Veilside CII Body kit
Veilside carbob fiber rear wing
RE Amemiya “sleek light” kit
TIRES/WHEELS/BRAKES/SUSPENSION

Veilside Andrew Racing “F”: Sizes = 18″ x 8.5″ & 18″ x 9.5″
Tires: Toyo T1 Proxes 235 and 255/40/18
Brakes: Powerstop cross-drilled rotors, Goodridge stainless lines
Suspension: APex T-Max

INTERIOR
Recaro SPG racing seat (driver’s side only)
Sparco harnesses
Veilside Combat Steering wheel & shift knob
C’s short-throw shifter
APex AVCR, tachometer and shift light
APex oil temp and exhaust temp gauges
GReddy turbo timer
NR white-faced gauge covers
Apexi boost gauge
Apexi temperature gauge
Apexi oil pressure gaugevolt gauge
Sparco shift knob
Dashmasters carbon fiber dash overlay kit.
AUDIO/VIDEO

Although the movie depicts a crazy audio system, those shots were taken from another car. This RX7 had the factory sound system as the owner was more about keeping the car lightweight.
PERFORMANCE STATS

A magazine article claimed 493hp (500ps) back in 2002. Since most magazines lie to sell magazines, we have to look at real world data with similar mods. Based on these specs though, the more likely numbers are about 330 RWHP at 15psi.

280 Horsepower (as rated by the factory), est. 330 RWHP w/these mods
0-60 = 4.5 seconds (estimated, this car was never hooked up to data collection tools)
¼ mile = est. 13.1 – 13.5 seconds at 94-99 mph (also supported by timeslips and videos of similar cars from that time)
Top speed = 170 mph