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ボーダフォン・マクラーレン・メルセデスF1時代に発売された「メルセデス・ベンツ」のスーパーカー、「SLRマクラーレン722エディション」。イギリスにある「マクラーレン」社の工場で生産されたメルセデスベンツ製スーパーカーであるSLRマクラーレンのハイパフォーマンスモデルです。この「SLRマクラーレン722エディション」は、ベースモデルよりも44kg軽量化され、サスペンションもよりサーキット走行向けに改良され2つのアルミニウム製サブフレームを除いてシャシーは全てカーボンファイバー製で出来ています。
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愛車として所有していたのは、バスケットボール界の神でもある「マイケル・ジョーダン」。「マイケル・ジョーダン」が2007年に購入していた車ですが、現在ebayにて出品されており、最低落札価格は7200万円。
パワーユニットは、AMG製5.5リッターのV型8気筒ツインターボエンジン。このモデルはベースモデルのSLRよりも最高出力24馬力、最大トルク40nm上がって650馬力/820Nmを発揮するチューニングが施されています。そのポテンシャルは、0-100km/hは3.6秒、最高速度は337km/hとなっています。
エクステリアデザインは、ロングノーズショートデッキの伝統的なスタイルでサイドマフラーなど非常にカッコイイスーパーカーです。専用デザインカーボンエクステリアとともに、車高を10mm低くした専用強化スポーツサスペンションを採用することで、高い空力特性を発揮し、コーナリング時の安定性と操舵性を向上。また、2トーンカラーの19インチ6つ印スポークアルミホイールや専用デザインヘッドライト（パラジウムグレーペイント）などを特別装備しているのがポイントです。この「SLRマクラーレン722エディション」の後には、派生モデルとしてロードスターモデルやマクラーレンエディション、SLRマクラーレン・スーターリングモスが登場しマクラーレンとメルセデスの関係性は終了します。
またベースモデルの「SLRマクラーレン」はブレーキ性能が弱くインテリアもプラスチック製で安っぽかった点が指摘されることが多いですが、「SLRマクラーレン722エディション」ではその辺の弱点も改善され非常に完成されたスーパーカーでした。
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インテリアにはパドルシフト付本革・スエードスポーツステアリング、セミアニリンレザー・アルカンターラシートとカーボンとブラックスエードを採用したインテリアトリムを採用するとともに、レッドカラーシートベルト、シートやコンソールなどにレッドステッチをあしらったモデルです。
受注生産で世界限定150台。日本市場ではダイムラークライスラー日本が直接販売し価格は6300万円でした。