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【ワイルドスピード】劇中車ドムのRX-7(FD3S)：スペック

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世界的な大ヒットを記録しているカーアクション映画「ワイルドスピード」シリーズ。毎回、世界的な名車、旧車のカスタムマシンが登場し多くのクルマファンを魅了している映画ですが、今回はシリーズの1作目のカスタムマシンに注目しました。冒頭のストリートレースに登場したドミニク(ドム)の愛車として登場した劇中車両の「マツダ・RX-7(FD3S)」です。

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「ワイルドスピード」：あらすじ

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『ワイルド・スピード』（原題: The Fast and the Furious）は、2001年公開のアメリカ映画で、あらすじとしては下記のようになります。L．A．では深夜、若者たちが大金を賭けたストリート・カー・レースに熱狂していた。ドミニクは仲間たちから一目置かれる天才ドライバー。彼はレースを挑んでくる無謀な連中を相手に1度のレースで1万ドルを稼ぎ出す。そんなある夜、ブライアンという新顔がやって来る。彼もまたドミニクに負けない驚異のドライビングテクニックを披露、ギャラリーの注目を集める。しかし、誰も彼が警察官だとは想像もしなかった。ブライアンは実は、最近多発している高級品を積んだトラックがハイスピード状態のままジャックされるという事件を追って、潜入捜査を行っていたのだった。

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「ワイルドスピード劇中車両：ドミニクRX-7(FD3S型)」：スペック

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劇中では、NOSを搭載しストリートレースでブライアンのエクリプスをはじめカスタムマシンに勝利したドミニクのRX-7。レッドのボディカラーにグラフィックが印象的ですが、チューニングも注目です。

• 年式：1993年式
• 型式：FD3S型
• エンジン(最高出力500PS)：13B-REW 、Blitz BOV、BlitzSUSパワーエアインテーク、コスモ20Bフューエルポンプ、Magnecorプラグコード、MSD 6ALイグニッションボックス、ナイトスポーツ製ラジエーター、マツダ製Trixフロントパイプ、レーシングビート製レーシングリソネーター、Blitzフロントマウントインタークーラーキット、APexiパワーFCコマンダー、Blitz NURスペックエキゾースト、
• エクステリア：Veilside CIIボディキット、Veilsideカーボンリアスポイラー、RE雨宮スリークライトキット…etc
• ホイール：Veilside Andrew Racing：18 x 8.5 / 18 x 9.5
• タイヤ：Toyo T1 Proxes 235 and 255/40/18
• ブレーキシステム： Powerstop cross-drilled rotors, Goodridge stainless lines
• サスペンションシステム： APex T-Max
• インテリア：Recaro SPGレーシングシート、Sparcoハーネス、Veilside Combatステアリング、Veilside Combatシフトノブ、 C’s short-throwシフター、APex AVCRタコメーター、シフトライト、APex油温メーター、排気温メーター、 GReddyターボタイマー、Apexiブーストメーター、Apexi水温メーター、 Apexi油圧メーター、…etc
• 最高速度：270km/hオーバー
• 2001年オークション価格：430万円

• Ported 13B-REW with 3mm Apex Seals
  Twin Turbo
  Blitz BOV
  Polished Intake Manifold
  Blitz SUS Power Air Intake
  Custom Inlet pipes
  Cosmo 20B fuel pump
  Magnecor Plug Wires
  MSD 6AL Ignition box
  Knight Sports Radiator
  MazdaTrix front pipe
  Racing Beat racing resonator
  Blitz Front Mount Intercooler kit
  APexi Power FC with FC Commander
  Blitz NUR Spec exhaust

  NOTE: These specs apply to the HERO CAR ONLY. The clones we built had ZERO mods except for a muffler.

• SYLING

  Veilside CII Body kit
  Veilside carbob fiber rear wing
  RE Amemiya “sleek light” kit

• TIRES/WHEELS/BRAKES/SUSPENSION

  Veilside Andrew Racing “F”:  Sizes = 18″ x 8.5″ & 18″ x 9.5″
  Tires: Toyo T1 Proxes 235 and 255/40/18
  Brakes: Powerstop cross-drilled rotors, Goodridge stainless lines
  Suspension: APex T-Max

  INTERIOR

• Recaro SPG racing seat (driver’s side only)
  Sparco harnesses
  Veilside Combat Steering wheel & shift knob
  C’s short-throw shifter
  APex AVCR, tachometer and shift light
  APex oil temp and exhaust temp gauges
  GReddy turbo timer
  NR white-faced gauge covers
  Apexi boost gauge
  Apexi temperature gauge
  Apexi oil pressure gaugevolt gauge
  Sparco shift knob
  Dashmasters carbon fiber dash overlay kit.
  

• AUDIO/VIDEO

  Although the movie depicts a crazy audio system, those shots were taken from another car. This RX7 had the factory sound system as the owner was more about keeping the car lightweight.

• PERFORMANCE STATS

  A magazine article claimed 493hp (500ps) back in 2002. Since most magazines lie to sell magazines, we have to look at real world data with similar mods. Based on these specs though, the more likely numbers are about 330 RWHP at 15psi.

  280 Horsepower (as rated by the factory), est. 330 RWHP w/these mods
  0-60 = 4.5 seconds (estimated, this car was never hooked up to data collection tools)
  ¼ mile = est. 13.1 – 13.5 seconds at 94-99 mph (also supported by timeslips and videos of similar cars from that time)
  Top speed = 170 mph