【ニュルブルクリンク最速ランキング】2019年ベストバージョン

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「ニュルブルクリンク最速アタック」：概要

ニュルブルクリンクは1927年に作られた古い20.832kmの北コース（Nordschleife、ノルトシュライフェ）と、1984年に新設された5.1kmのGPコース（GP-Strecke）の2つのサーキットに分けられるが、単に「ニュルブルクリンク」という場合は北コースのNordschleifeを指す場合が多い。北コースの愛称は「グリーン・ヘル（緑の地獄、あるいは単にヘルとも）」で、1960年代後半ジャッキー・スチュワートにより名付けられた。

特徴：

• コース全体で約300mの高低差がある。
• 超高速から超低速まで多種多様なコーナーがある。
• コーナーの数が172もある。
• コーナーの多くがブラインドコーナーとなっている。
• バンクが付いているすり鉢状のヘアピンがある。
• ウイングによるダウンフォースがない車両だとジャンプする箇所がある。
• コース全体の平均スピードが高い。
• 路面が波打ち、ほこりっぽく滑る。
• コース幅が狭い。
• エスケープゾーンが狭い（黄色旗での減速が十分でない車両のルーフをガードレールの外にいるマーシャルが棒で叩いて警告を行えるほど狭い）

上記の特徴の過酷な条件が揃っており、世界最長、そして世界有数の超難関コースとして知られ、車両の総合的な性能がタイムに反映されやすいことからスポーツカー等の高性能乗用車の開発を行うテストコースとして利用されています。日本の自動車メーカーのみならず、著名な自動車メーカーのほとんどはここでテスト走行を行っているサーキットです。それゆえにその中において最速のラップタイムを記録することは、記録に残るだけでなくマシンのポテンシャルを明らかにし多くの車ファンを魅了する目的もあります。そこで今回は「ニュルブルクリンク最速ランキング」ということでラップタイムの2018年ベストバージョンをリストアップしてみました。ここ最近はスーパースポーツカーが超ド級の性能を備えて登場することが多いだけでなく、スーパースポーツモデルに匹敵するSUVモデルもランクインしています。実にエンジン関連のパワーアップというよりも、駆動系システムのリアアクスルステアリングの威力が大きく関係しているようです。今年ベスト10入りした4台は揃って後輪操舵を持っていることは注目に値します。ちなみに次のモデルは除外しています。

「番外編（ニュルブルクリンク最速レーシングカー）」

• 「ポルシェ・919ハイブリッドevo」＝5：19.55（2018年）
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【ニュルブルクリンク最速ランキング】

「BEST：1位 – 10位」

• １：「フォルクスワーゲン・ID.R」＝６：05.336（2019年）
• ２：「ポルシェ・911 GT2 RS MR」＝６：40.33（2018年）
• ３：「マクラーレン・P1 LM」＝６：43，22（2017年）
• ４：「ランボルギーニ・アヴェンタドールSVJ」＝ 6：44.97（2018年）
• ５：「ポルシェ 911GT2 RS （価格：3,656万円）」＝ 6:47,3（2017年）
• ６：「ラディカル SR8LM（価格：1,780万円）」＝ 6：48.00（2009年）
• ７：「Next EV NIO EP9」＝6：45.90（2018年）
• ８：「ランボルギーニ・ウラカン・ペルフォルマンテ（価格：3,418万円）」＝ 6：52，01（2017年）
• ９：「ラディカル SR8」＝ 6：56.08（2005年）
• １０：「ポルシェ911GT3 RS」」＝6：56.4

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「BEST：11位 – 20位」

• １１：「ポルシェ 918スパイダー（価格：7,700万円）」＝ 6：56.08（2013年）
• １２：「ランボルギーニ・アヴェンタドールSV（価格：5,179万円）」＝ 6：59.73（2015年）
• １３：「ダッジ・ヴァイパーACR」＝ 7:01,30（2017年）
• １４：「日産 GT-Rニスモ（価格：1,500万円）」＝ 7：08.68（2015年）
• １５：「メルセデス AMG GT R」＝ 7：10，92（2017年）
• １６：「グンペルト・アポロ・スピード（価格：3,800万円）」＝ 7：11.57（2009年）
• １７：「ポルシェ911GT3（価格：2,115万円）」= 7：12，3（2017年）
• １８：「ダッジ・ヴァイパー SRT-10 ACR（価格：1,500万円）」= 7：12.13（2010年）
• １９：「シボレー・コルベット Z06」= 7：13，9（2017年）
• ２０：「レクサス LFA　ニュルパッケージ（価格：4,450万円）」= 7：14.64（2012年）

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「BEST：21位 – 30位」

• ２１：「ドンカーブート D8 RS（価格：1,000万円）」= 7：14.89（2005年）
• ２２：「シボレー・カマロ ZL1 1LE」= 7：16，04（2017年）
• ２３：「ポルシェ 911GT2RS（価格：2,800万円）」= 7：18.00（2010年）
• ２４：「ラディカル SR3ターボ（価格：1,350万円）」= 7：19.00（2003年）
• ２５：「日産 GT-R」= 7：19.10（2013年）
• ２６：「シボレー・コルベット　ZR1（価格：1,490万円）」= 7:19.63（2012年）
• ２７：「ジャガーXE SV プロジェクト8」＝ 7：21.23（2017）
• ２８：「フェラーリ 488GTB」= 7：21，63（2016年）
• ２９：「ダッジ・ヴァイパーACR」＝ 7：22.01（2009年）
• ３０：「シボレー・コルベット　ZO6（価格：1,265万円）」= 7：22，68（2011年）

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「BEST：31位 – 40位」

• ３１：「グンペルト・アポロ・スポーツ」= 7：24.00（2007年）
• ３２：「日産 GT-R」= 7：24.22（2011年）
• ３３：「マセラティ MC12」= 7：24.27（2004年）
• ３４：「パガーニ・ゾンダ・クラブスポーツ」= 7：24.44（2005年）
• ３５：「ランボルギーニ・アヴェンタドール LP700-4（価格：4,317万円）」= 7：25.00（2011年）
• ３６：「フェラーリ　エンツォ」= 7：25.21（2002年）
• ３７：「KTM X-BOW　R」= 7：25.72（2012年）
• ３８：「メルセデス SLS AMGブラックシリーズ」= 7：26.40（2014年）
• ３９：「日産 GT-R」= 7：26.70（2008年）
• ４０：「ポルシェ 911GT3RS　4.0」= 7：27.00（2011年）

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「BEST：41位 – 50位」

• ４１：「BMW M4 GTS（価格：1,950万円）」= 7：27.88（2016年）
• ４２：「フェラーリ 458イタリア（価格：2,920万円）」= 7：28.00（2009年）
• ４３：「マクラーレン　MP4-12C（価格：2,869万円）」= 7：28.00（2010年）
• ４４：「ランボルギーニ・ウラカン LP610-4（価格：2,970万円）」= 7:28,00（2015年）
• ４５：「ポルシェ　カレラGT」= 7：28.71（2003年）
• ４６：「シボレー・カマロ ZL-1」= 7：29,6（2016年）
• ４７：「メルセデス SLS AMG GT」= 7：30.00（2012年）
• ４８：「ポルシェ 911GT2」= 7：31.00（2012年）
• ４９：「アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ」= 7:32,00（2016年）
• ５０：「ポルシェ 911ターボS」= 7：32.00（2010年）

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「BEST：51位 – 60位 」

• ５１：「フォード・シェルビーGT350R」= 7：32.19（2015年）
• ５２：「パガーニ・ゾンダF」= 7：33.00（2005年）
• ５３：「ポルシェ 911GT3 RS」= 7：33.00（2010年）
• ５４：「ケーニグセグ CCX」= 7：33.55（2006年）
• ５５：「ポルシェ 911（991.2）カレラS」= 7:33,67（2015年）
• ５６：「ケーニグセグ CCR」= 7：34.00（2004年）
• ５７：「アウディ R8GT（価格：2,742万円）」= 7：34.00（2010年）
• ５８：「日産 GT-R V-spec」= 7：34.46（2009年）
• ５９：「ルーフ RT12」= 7：35.00（2005年）
• ６０：「シボレー・カマロ Z28」= 7:37,47（2014年）

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「BEST：61位 – 73位 」

• ６１：「ポルシェ 911カレラS」= 7:37,90（2011年）
• ６２：「ポルシェ・パナメーラ・ターボ」= 7:38,00（2016年）
• ６３：「ポルシェ 911ターボ」= 7:38,00（2006年）
• ６４：「レクサス LF-A」= 7:38,00（2010年）
• ６５：「BMW M4 CS」= 7：38，00（2017年）
• ６６：「ランボルギーニ・ガヤルド LP570-4スーパーレッジェーラ」= 7:38,00（2010年）
• ６７：「フェラーリ 430スクーデリア」= 7:39,00（2007年）
• ６８：「ランボルギーニ・ムルシエラゴ　LP640」= 7:40,00（2006年）
• ６９：「マクラーレン・メルセデス SLR」= 7:40,00（2003年）
• ７０：「ポルシェ 911 GT3」= 7:40,00（2009年）
• ７１：「ポルシェ 911GT3 RS」＝ 7：43.00（2003）
• ７２：「ホンダ・シビック・タイプR」＝ 7：43.80（2017）
• ７３：「パガーニ・ゾンダ　C12S」＝ 7：44.00（2009）
• ７４：「アウディ・R8 V10 5.2FSI」＝ 7：44.00（2009）
• ７５：「メルセデス・CLK 63ブラックシリーズ」＝ 7：45.00（2007）
• ７６：「シボレー・カマロ ZL-1」= 7:47,27（2011年）

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「まとめ」

ニュルブルクリンク最速ランキング2017年は、いかがだったでしょうか。アメリカンマッスルカーの「シボレー・カマロ ZL1」やセダンモデルの「アルファロメオ・ジュリア・クアドリフォリオ」の健闘には驚きと共に技術の進歩が際立っていることを実感します。今後どのように自動車メーカーのスーパースポーツやカスタムマシンが開発されてニュルブルクリンクサーキットのラップタイムの記録が塗り替えられていくのか楽しみです。