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1970年代~1980年代に街道レーサーとして人気を博した「富士GC(グランチャンピオンレース)仕様」のカスタマイズマシンたち。そもそも当初の「富士GC(グランチャンピオンレース)」は、排気量無制限の「グループ7(レース専用のプロトタイプレーシングカー)」から「グループ4」の「GTマシン(市販車改造車)」までの混走でした。その後の1972年からは排気量2,000ccのレーシングスポーツカーに選手権が掛けられ、後には2,000ccの2座席(2シーター)レーシングスポーツカー限定のレースに変化していきました。メインレースに加え、ツーリングカーによるマイナーツーリング、シルエットフォーミュラによるスーパーシルエットなどのサポートレースが併催されました。「スカイラインGT-R(PGC10 / KPGC10)」対「サバンナ・RX-3」、「BMW・M1」対「ニッサンターボ軍団」、「B110サニー」対「KP47スターレット」など数々の名勝負が繰り広げられました。このTSレースの富士GCの人気が高く来場者が非常に多く、その来場者である富士GCファンの愛車が「富士GC(グランチャンピオンレース)仕様」、「グランチャン仕様」と呼ばれるレーシングマシンのレプリカ仕様、街道レーサーとして流行ったのでした。そして、現在でも人気がありミニカーやプラモデルとして製品化されています。そして、その中でもシリーズ化され人気なのが、「青島文化教材社」が商品化する「1/64 ダイキャストミニカー グラチャンコレクション」シリーズです。今回は、新商品として「1/64 ダイキャストミニカー グラチャンコレクション 第11弾」です。
車高短にホイール替えて、チンスポやイタッパネを付けただけのシンプルなケンメリだ。素性の良さを生かしたシンプルカスタムが好感度高い。
ロングノーズがばっちりキマったケンメリ4Drだ。チンスポ・ワークス・ワンテール・3分割・アルミホイールも装備しているぞ。ガメラグリルもポイントが高い。
リバティウォーク代表 加藤渉こと「シャコタン★コヤジ」の宝物第2弾のフェアレディZだ。ワークスフェンダーやアイローネリヤゲート等、見所満載。
見事なシルエットスタイルがばっちり決まった110シルビアだ。当時のレース車両を彷彿とさせるスポイラーやフェンダーはインパクト抜群。
シルエットをオマージュしながらも、さりげなくパテ埋め3分割を取り入れたりしてるんだよね。内装は純正ってのが面白い。
フロントエアロ・リヤッパネ・アルミホイールのクラウンだ。角々のボディが旧車っぽさ満点だよな。今後流行りそうな雰囲気。
写真でも明らかな通り、全6モデルで、各2カラーがセットになっているようです。
12個入BOX購入特典
アオシマオンラインショップでBOXセットを購入すると「ケンメリ限定カラー」がプレゼントされます。また通販限定カラー全4車種もあり!!
上記車種の限定カラー4車種をアオシマオンラインショップにて限定販売!さらに4種セットを購入すると「リバティウォークジオラマペーパークラフト」
がプレゼントされます!!