【R31スカイライン】GTS-X改STRANGEデモカーの仕様

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「ハコスカ/ケンメリ」のGT-Rからの復活となったR32型スカイラインGT-Rへの架け橋として、DOHC6気筒エンジンの開発、足回りもアテーサシステムなどの開発などGT-R復活、グループAレースでのデータなどが活かされたGT-Rの実験車両ともいえる「R31型スカイライン」。デビューこそラグジュアリー志向が高く4ドア故に、まさにローレルの姉妹車のままでしたが、徐々にスポーツ志向を色濃くさせていったモデルでもあります。後には800台限定の「GTS-R」も登場。そのような「R31型スカイライン」をベースに「GTS-R」以上のポテンシャルへとチューニングされたカスタムマシンが今回の車両。

「日産：スカイライン（R31型）とは」

1985年（昭和60年）にデビューしたR31型スカイラインは、RB型：直列6気筒DOHCエンジンを搭載したこともあり、シルエットフォーミュラでサーキットに戻ってきたDR30スカイラインの後継として「RS（R30型）」⇒「GT-R」の復活に期待がかかっていました。そのような中、「GT-R」への懸け橋ともいえる最強の1台が、「R31型」から登場することになりました。それが、1987年（昭和62年）にグループAレースのホモロゲーションを獲得するために、800台限定で生産された「GTS-R（HR31型）」でした。このモデルは、エンジンを「RB20DET-R」としステンレス製のエキマニや専用タービンなどを装備していました。

「日産・スカイライン GTS-R」：スペック

年式：1988年
型式：HR31型
全長 × 全幅 × 全高：4,660mm × 1,690mm × 1,365mm
ホイールベース：2,615mm
トレッド（F/R）：1,425mm / 1,420mm
車両重量：1,340kg
エンジン型式：RB20DET-R
エンジン形式：直列6気筒 DOHC ICターボ
排気量：1,998cc
最高出力：210PS / 6.400rpm
最大トルク：25.0kgm / 4.800rpm
駆動方式：FR
トランスミッション：5MT
サスペンション（F/R）：ストラット / セミトレーリングアーム
ブレーキ（F/R）：ベンチレーテッドディスク
タイヤサイズ（F/R）：205 / 60-R15

「R31型スカイラインGTS-X改STRANGEデモカー」スペックと価格

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STRANGE社がチューニングした「R31型スカイラインGTS-X」の仕様は、デモカーというだけあってフルチューンとなっています。

チューニングの内容や販売価格は下記のようになっています。

年式：1988年式
グレード：HR31スカイラインGTS-Xリミテッド
カスタム：「RB25DETエンジン」ネオ6仕様RB25DETエンジン・ストレンジN1スペックエンジン、フルバランス取り、オリジナルスペシャル神カム、NVCSカット(軽く9,000回転回ります)、プラズママン大容量サージ、ビッグスロットルボディ、ギャレット製レーシングインタークーラー、サード製レーシングラジエター、HPIオイルクーラー、インタークーラー冷却ノズル、STIウォータータンク12L、ギャレット製GT3076Rタービン・アクチェーター式、オリジナルベルヌーイ完全等長タコアシ、オリジナル80φフルストレートマフラー、電動ECV(排気調整)、APEXiパワーFC制御、TRUSTプロフェック(ブーコン)
「駆動」：ER34用30A系5速MT・C’sクイックシフト、NISMOカッパーミックス(交換時期)、NISMO軽量フライホイール、ペラシャフト加工バランス取り、クスコ製LSDタイプRS/4.1ファイナル
「足回り」：フロント回りS13系SILVIA足回り移植、S14ナックル＆ハブ、S13用トラストType-S車高調・室内コントローラー付
、SWIFTスプリング・レートF側10キロ/R側8キロ、リアセミトレ偏芯ブッシュ、ハイキャスロック
「ブレーキ」：BCNR33前後Bremboキャリパー、BNR34マスターシリンダー
「エクステリア」：フロント空洞がっちりタイプリップ、リアカーボントランク、カーボンリアスポ同色塗装、グループAミラー
、純正デカール類ブルーブラック#BG8カラー塗装(純正色)・LIMITEDには純正指定あり
「インテリア」：NISMOフルバケシート、RECARO電動CSクラシック、2シーター公認、FC3Sアンフィニ用ストレージボックス、ワンオフ13点アルミロールケージ・グループA車両を参考製作、Defi製DINゲージ3連メーター。
「変更」：ステアリング(別の物に変更)、シフトノブ(別の物に変更)、CDデッキ(取外し)、アンプ類(取外し)、画像ホイール(転がし用)
「快適装備」：エアコン効きますが最近弱くなってきました。ガス(R12)充填すれば大丈夫だと思います。等などとなります。
「エンジン出力」：ブースト1.2Kで470PS､1.5Kで推定500PSオーバー。
チューニングショップSTRANGEデモカー1号機となります。
「販売価格」：288万円