【フェラーリ 812スーパーファスト】 V12型NA最終モデル

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【フェラーリ 812スーパーファスト】 V12型NA最終モデル

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イタリアのスーパースポーツカーメーカーの「フェラーリ」社が「F12M」と呼ばれていた最新V型12気筒モデルの「フェラーリ 812スーパーファスト」を公開(スーパーファストは1950-1960年代のフェラーリに与えられていた名称)しました。

「フェラーリ F12ベルリネッタ」のフェイスリフトモデルとなりますが、大幅にデザイン変更されています。なお次世代におけるV型12気筒モデルはハイブリッドになると言われているために「純粋なNA(自然吸気システム)」としては最後のV型12気筒モデルということになり、「フェラーリ」社の歴史上非常に価値の高いモデルと言えそうです。

また「フェラーリ」社は、2015年秋に「フェラーリ F12tdf」を限定販売していますが、そちらは最大出力:780ps仕様でした。
そして今回、発表された「フェラーリ 812スーパーファスト」では、最大出力:800psを発生しており「フェラーリ F12tdf」の最大出力:780psのスペックを上回ってしまったことになります(一方の「ランボルギーニ」社は、「アヴェンタドールS」にて「アヴェンタドールSV」の最大出力:750psを下回る740馬力に設定してきました)。

エンジンについては、「フェラーリ F12ベルリネッタ」と「フェラーリ F12tdf」は、排気量:6.3リッターを採用していましたが、「フェラーリ 812スーパーファスト」のエンジンは排気量:6.5リッターとなっています。そして、この、「フェラーリ 812スーパーファスト」のポテンシャルは、0-100km/h加速:2.9秒、最高時速:340km/hとなっています。出力が向上した割にはこの辺りの数字はさほど向上していないように思えます。ちなみに「フェラーリ F12tdf」は、0-100km/h加速:3.1秒、最高速度:340lm/hとなっています。なおこのモデルで初めてフェラーリは「電動パワステ」を採用したとのことで、早くも第二世代に進化した4輪操舵「ヴァーチャル・ホイールベース」も装備しています。もちろんアクティブエアロも装着されているようです。

オフィシャルフォトで公開されたモデルのボディカラーは「Rosso Settanta」で、これはフェラーリ70周年を記念して登場した新色、とのことです。ヘッドライトはフルLEDとなり、テールランプも「フェラーリ GTC4ルッソ」と同じ4灯に変更されています。これによってリアビューは「フェラーリ F12ベルリネッタ」に比べて大きく印象が変わっています。

正式デビューはもちろんジュネーブ・モーターショーで、その際にはさらに多くの情報が公開されることになりそうです。


「フェラーリ  812Superfast」:スペック

  • FRレイアウトのフラッグシップクーペ「F12ベルリネッタ」の後継モデル
  • 「フェラーリ史上最速の12気筒クーペ」として開発
  • この後に続くV12モデルはターボが組み合わせられるため、最後のV型12気筒自然吸気モデルになると言われている

スペック

  • エンジン形式:V型12気筒
  • 排気量:6.5L
    「F12ベルリネッタ」と「ラ・フェラーリ」から200ccアップ
    350barダイレクトインジェクションシステム、自然吸気F1エンジンからくる可変インテークシステムを搭載
  • 最高出力:800ps/8500rpm
  • 最大トルク:73.2kgm/7000rpm
    80%以上を3500rpmから発生
  • トランスミッション:専用ギアレシオ 7速デュアルクラッチ
  • 車重:1525kg
  • 前後重量配分:46対53
  • 0‐100km/h加速:2.9秒
  • 最高速度:340km/h以上
  • 電動パワーステアリングをフェラーリ初採用し、高いレスポンスを実現
  • 4WSによってコーナリング、安定性能をアップ
  • フロントのアダプティブ・エアロダイナミクスにより、ダウンフォースを向上しながら抵抗を減少
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名前:シマシマ 
出身:福岡(1979年生)

博多の豚骨ラーメンと博多明太子で育ち、自然界に興味を持ち、島の生活に憧れ、国境の島「対馬」に移動。現在、「自営」を行なっており、家族で島の美しい海や山、面白い動植物に囲まれ、島のライフスタイルを楽しんでいます。車やバイクも好きなので趣味で遊んでいます。島のライフスタイルや気になる情報などをご紹介しています。