【日産 スカイライン】カーボンハコスカセミワークスRB26仕様

この記事は2分で読めます

【日産 スカイライン】カーボンハコスカセミワークスRB26仕様

あわせて読みたい記事:【日産・3th スカイライン】 C10型「ハコスカ」 まとめ

あわせて読みたい記事:【日産 スカイライン】ワイルドスピード仕様のハコスカは本物か?

あわせて読みたい記事:【ヘイオイラーズ 甦るスカイライン神話】登場人物・車種 まとめ

国産旧車の王道ともいえる「日産 スカイライン(ハコスカ)」を現行車並みのポテンシャルを備えたマシンにチューニングし高速クルージングを楽しむ!そのような思いを実現したのが、旧車のチューニングで有名な「ロッキーオート」です。あの名車「C10型:スカイライン(ハコスカ)」を軽量・高出力のモデルへと変貌させたのです。


「エクステリアデザイン」

  • 1374823461-12

ベースとなったのは、1971年式の「スカイラインGT 2HT」モデルです。このベースモデルのエクステリアをウェットカーボン素材に変更し、軽量化し迫力のセミワークス仕様としたのです。

  • 1374823461-14

ライトカバー、ワークスフェンダー、オイルクーラーが凄みを醸し出しています。


「インテリアデザイン」

  • 1374823461-20

インテリアも手が加えられており、快適仕様となっています。ダッシュボードは、ワンオフ(カーボン調)でパネルには2DINナビ、カーボン地オール「オートメーター」、「レカロ」SR3リクライニングシート、リアシート張替、ステアリングは「ダットサンコンペハンドル」、そして旧車とは思えないオートエアコンを装備しているのです。


「パワートレイン」

  • 1374823461-21

現行車並みのポテンシャルを備えるためにパワートレインはフルチューンです。ボンネットに搭載されているエンジンは、「RB26」型エンジンのNAモデルに6連スロットルインジェクション仕様となっています。エンジンの仕様は、ピストンはR32オーテック 87パイ(2,627cc)、圧縮比:11.5、ピストン・コンロッド重量合わせ済み、クランクプーリー、クランクシャフト、フライホイール バランス取り、HKSカムスプロケット、バルブクリアランス:IN 0.45mm / EX 0.38mm、ヘッド面研、燃焼室加工、ポート拡大鏡面加工、インジェクター:259cc、トダレーシング軽量フライフォイールとフルチューンとなっています。

  • 201508211930540

 

このスペックに対応するためにサスペンションは、ロッキーオートオリジナル車高調整式サスペンションシステム、ブレーキシステムもロッキーオートのオリジナルブレーキキット(4ポットキャリパー&282mmローター)が装備されています。ホイールは、「ワーク社製 マイスターCR01」でF 10.5J×15 / R 13J×15に「ピレリCinturato P7」のF 225/50/15 / R 255/45/15を装着しています。


「スカイライン 2HT カーボン セミワークス仕様」:スペック

201508211927340

  • 年式:1971年式(昭和46年5月)
  • 型式:KGC10
  • 車体番号:KGC10-011234
  • 原動機:RB26
  • エンジン型式:直列6気筒DOHC
  • 排気量:2,627cc
  • 圧縮比:11.5
  • エンジン仕様:ピストン、コンロッド重量合わせ済み、クランクプーリー、クランクシャフト、フライホイール、バランス取り、カムシャフト「IN EX 260°(TOMEI)」、バルタイ「IN 106° EX 111°(オーバーラップ 43°)」、HKSカムスプロケット、バルブクリアランス「IN 0.45mm EX 0.38mm」、ヘッド面研、燃焼室加工、ポート拡大鏡面加工、インジェクター:259cc、トダレーシング軽量フライフォイール、前置きオイルクーラー
  • エクステリア仕様:セミワークス仕様、「ドラフター、フェンダーミラー(ドライカーボン)」、「ライトカバー、ボンネット、リアスポイラー、オーバーフェンダー、トランクフード、フロントスポイラー、フロントエプロン、リアバックパネル(ウェットカーボン)」
  • インテリア仕様:ダッシュボードワンオフ(カーボン調)、2DINナビ、カーボン地オールオートメーター、レカロSR3リクライニング、リアシート張替、ダットサンコンペハンドル、オートエアコン
  • サスペンションシステム:ロッキーオートオリジナル車高調整式サスペンションシステム、ロッキーオート・オリジナルブレーキキット(4ポットキャリパー&282mmローター)
  • ホイール・タイヤ:「ワーク社製 マイスターCR01・F:10.5J×15 / R:13J×15」、「ピレリCinturato P7・F:225/50/15 / R:255/45/15」
  • 車両価格:1,280万円
  • このエントリーをはてなブックマークに追加
  • LINEで送る

関連記事

  1. この記事へのコメントはありません。

  1. この記事へのトラックバックはありません。

NEWS そうだったのか!

まとめ記事

ランキング記事

旧車

プロフィール

プロフィール

名前:シマシマ 
出身:福岡(1979年生)

博多の豚骨ラーメンと博多明太子で育ち、自然界に興味を持ち、島の生活に憧れ、国境の島「対馬」に移動。現在、「自営」を行なっており、家族で島の美しい海や山、面白い動植物に囲まれ、島のライフスタイルを楽しんでいます。車やバイクも好きなので趣味で遊んでいます。島のライフスタイルや気になる情報などをご紹介しています。