【メルセデスベンツ Eクラス ステーションワゴン】スペック価格

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【メルセデスベンツ Eクラス ステーションワゴン】スペック価格

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「メルセデス・ベンツ日本」は、2016年11月29日に、アッパー・ミドルクラスステーションワゴンのニューモデル「メルセデスベンツ Eクラス ステーションワゴン」を発売しました。価格は712万円~1186万円となっています。
7月に受注を開始したアッパー・ミドルセダンの新型「Eクラス」をベースとしたモデルで、「メルセデス・ベンツ」が“自動運転開発の次のステップ”として「Eクラス」で実現した安全運転支援システムである「ドライブパイロット」を継承しています。

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ドライバーがウインカーを操作して2秒以上点滅させると、指定側の車線に車両がいないことを車両が確認して自動的に車線変更する「アクティブレーンチェンジングアシスト」や、車線が不明瞭な道でもガードレールなどを認識して作動する「ディスタンスパイロット・ディストロニック&ステアリングパイロット」などを採用しています。

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さらに、ステーションワゴンのボディによって最大1,820Lの大容量ラゲッジを得た一方で、リアセクションの専用設計でボディ底面を補強してボディ剛性を高め、バルクヘッド、サイドウォール、フロア、リアシート下部、ホイールアーチなどボディの各部で遮音材を増やして静粛性を確保しています。

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また全モデルのリアサスペンションに電子制御式のセルフレベリング機能付エアサスペンションを採用しています。乗車人数や荷物の積載状況が変化しても一定の車高を維持し、車体姿勢の変化を補正して常に変わらないハンドリング性能を実現しています。

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パワートレーンは、全車に9速ATの「9G-TRONIC」を採用し、エンジンは最高出力:143kW(195PS)、最大トルク:400Nm(40.8kgm)を発生する排気量:2.0リッター直列4気筒ディーゼルターボの「BlueTEC エンジン」のほか、最高出力:135kW(184PS)、最大トルク:300Nm(30.6kgm)を発生する「E 200」版と最高出力:155kW(211PS)、最大トルク:350Nm(35.7kgm)を発生する「E 250」版の2種類をラインアップする排気量:直列4気筒 2.0リッターガソリン直噴ターボ、最高出力:245kW(333PS)、最大トルク:480Nm(48.9kgm)を発生する排気量:.,5L V型6気筒 ガソリン直噴ターボのほか、セダンのEクラスに「シリーズ最高スペック」のエンジンとして10月に追加された最高出力:295kW(401PS)、最大トルク:520Nm(53.0kgm)を発生する排気量:3.0L V型6気筒 直噴ツインターボエンジンの搭載モデルも同時発売されています。

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「メルセデスベンツ Eクラス ステーションワゴン 」:スペック・価格

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  • 先にフルモデルチェンジしている「Eクラス セダン」をベースとしたステーションワゴンモデルです。
  • ラゲッジ容量を見直し、前型から-25L~-135Lの640L~1820Lとなっているが、他メーカーの同クラスのワゴンと比較し、100L以上の余裕を確保しています。

スペック

  • 全長 × 全幅 × 全高:4,940 × 1,850 × 1,465mm
  • ホイールベース:2,940mm
  • 燃費:20.0km/L(E220d)
  • Cd値0.28という優れた空力性能を実現しています。
  • リアエアサスペンションに電子制御のセルフレベリング機能を装備し、乗車人数や積載量に関わらず一定の車高を維持し、乗り心地と運動性能をアップしています。
  • 自動運転技術「ドライブパイロット」、電動リアゲート「フットトランクオープナー」を全車標準装備しています。
  • 新車購入から3年間、走行距離無制限の一般保証・メンテナンスサービスと24時間ツーリングサポートを無償提供する「メルセデス・ケア」を適用

「パワートレイン(ミッションは全車9速AT)」

  • 「E 200」:直列4気筒 2Lターボ(最高出力:184ps)
  • 「E 250」:直列4気筒 2Lターボ(最高出力:211ps)
  • 「E 220d」:直列4気筒 2L ディーゼルターボ(最高出力:195ps)
  • 「E 400」:V型6気筒 ツインターボ(最高出力:333ps)
  • 「AMG E43 4Matic」:V型6気筒 ツインターボ(最高出力:401ps)

「メルセデスベンツ Eクラス ステーションワゴン」:価格

  • 価格:712万円~1186万円

自動運転技術「ドライブパイロット」、電動リアゲート「フットトランクオープナー」を全車標準装備しているところがポイントです。

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名前:シマシマ 
出身:福岡(1979年生)

博多の豚骨ラーメンと博多明太子で育ち、自然界に興味を持ち、島の生活に憧れ、国境の島「対馬」に移動。現在、「自営」を行なっており、家族で島の美しい海や山、面白い動植物に囲まれ、島のライフスタイルを楽しんでいます。車やバイクも好きなので趣味で遊んでいます。島のライフスタイルや気になる情報などをご紹介しています。