【ダットサン 260Z】2JZ搭載トーヨータイヤ仕様 スペック

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【ダットサン 260Z】2JZ搭載トーヨータイヤ仕様 スペック

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日本のタイヤブランドである「トーヨータイヤ」のアメリカ法人「Toyo Tire(U.S.A)Corp.」は、アメリカのモーターファンの間ではおなじみのホットなタイヤブランドです。実は、日本の「トーヨータイヤ」といえば、他社に先駆け1966年にアメリカでの販売会社「Toyo Tire(U.S.A)Corp.」を設立し、今年でアメリカ販売50年の歴史を持っている老舗ブランドなのです。その「Toyo Tire(U.S.A)Corp.」が、2016年の「SEMA SHOW」に出店したカスタム「ダットサン 260Z」が大注目のカスタムモデルなのです。

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  • (出典:autoc-one)

「ダットサン 260Z」は、初代「日産 フェアレディZ(S30型)」の輸出モデルです。輸出モデルは「DATSUN(ダットサン)Z」または「NISSAN(日産)Z」と社名を付して呼称されていました。

オリジナルの「ダットサン 260Z」(RLS30)は、2.6LのL26型エンジンを搭載したモデルで1974年からのモデルであり、それまでのアメリカとイギリスでは1969年モデルから2.4LのL24型エンジンを搭載した「ダットサン 240Z」(HLS30 / HS30型)でした。

エンジンスペックは下記の通りでした。

  • 「ダットサン 240Z」
  • エンジン:L24型
  • 排気量:2,393cc
  • ボア × ストローク:83.0 × 73.7mm
  • 最大出力:150ps / 5,000rpm
  • 最大トルク:21.0kg·m / 4,800rpm
  • 「ダットサン 260Z」
  • エンジン:L26型
  • 排気量:2,565cc
  • ボア × ストローク:83.0 × 79.0mm
  • 最大出力:140ps / 5,200rpm
  • 最大トルク:22.0kg·m / 4,000rpm

「ダットサン 260Z Toyo Tire(U.S.A)Corp.仕様」

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  • (出典:autoc-one)

「ダットサン 260Z Toyo Tire(U.S.A)Corp.仕様」に搭載されているエンジンは、日産製の「L型」、「RB型」、あるいは「日産 R35 GT-R」のエンジン「VR38DETT型」ではなく、「トヨタ スープラ」に搭載されていた「2JZ GTE型」を搭載しているのです。

「2JZ GTE型」は、製造中止となってすでに10年以上経過しているにも関わらず、いまだにトヨタ最強のエンジンといわれているエンジンでもあります。その理由は、何よりも過酷なチューニングに耐えうる性能と強度を持っていることです。とくにアメリカで根強い人気のある「ドラッグレース(ゼロヨンレース)」用エンジンとしても定評があり、チューニング次第では1000馬力オーバーはもちろんのこと、2000馬力にまでパワーアップすることも可能というモンスターエンジンなのです。

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  • (出典:autoc-one)

この「2JZ GTE型」を搭載している「ダットサン 260Z Toyo Tire(U.S.A)Corp.仕様」は、「APEXパフォーマンス」のターボシステムを組み込んで最高出力は、1000馬力を超えるモンスターマシンに仕上げられています。

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ボディは大幅にワイド化されており、エクステリアはフロントリップスポイラー、リアスポイラー、ワークスオーバーフェンダー、Gノーズ、ライトカバーなど含めて、「フェアレディZ」のオリジナルボディパーツで定評のある「丸源商会」製のボディキットを装着し、フルワークス仕様となっています。

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  • (出典:autoc-one)

この「ダットサン 260Z Toyo Tire(U.S.A)Corp.仕様」のチューンは、アメリカらしい他社製エンジンスワップのカスタムモデルであり、エクステリアデザインは日本においての当時仕様といったところでしょうか。映画「ワイルドスピード」などに出てきそうな仕上がりですね。

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名前:シマシマ 
出身:福岡(1979年生)

博多の豚骨ラーメンと博多明太子で育ち、自然界に興味を持ち、島の生活に憧れ、国境の島「対馬」に移動。現在、「自営」を行なっており、家族で島の美しい海や山、面白い動植物に囲まれ、島のライフスタイルを楽しんでいます。車やバイクも好きなので趣味で遊んでいます。島のライフスタイルや気になる情報などをご紹介しています。