【E-girls】 E.G.summerRIDER 登場バイク

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「E-girls」:「E.G. summer RIDER」

 
「E-girls」さんのニューシングル「E.G. summer RIDER」の動画に出てくるバイクが凄いんですよね!
 
最新モデルのバイクたちに乗って颯爽と「E-girls」さんたちが笑顔でカッ飛んでいますけどね。
 
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(出典:www.amazon.co.jp)
 
例えば…。
 
「中島美央」さんと「重留真波」さんの「ベスパ」は、オシャレなバイクの代表格ですね。
 

「中島美央」さん:「Vespa Sprint 150」

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(出典:ameblo.jp)
 

「重留真波」さん:「Vespa Sprint 150」

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(出典:celestial.wp-x.jp)
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(出典:vespa-japan.com)
  • 「ベスパ・スプリント150」
  • 可愛いバイクですね。

「Ami」さん「Aya」さん:「Vespa GTS150 super」

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(出典:ameblo.jp)

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(出典:www.scs-tokyo.co.jp)

フロントの片持ちサスペンションがカッコいいです。

「川本璃」さん:「Vespa ET3」

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(出典:egilrs-time.com)

ビンテージバイクになるのかな?

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(出典:www.motorino.co.jp)

色褪せることのないデザインですね。

「須藤アンナ」さん「MIYUU」さん

 
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(出典:zblock.idblog.jp)
  • 手前は、YAMAHAの「WR250X」にカスタムされたKawasakiの「KX250F」です。

「須藤アンナ」さん:「Kawasaki KX250F」

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(出典:matome.naver.jp)

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(出典:www.bikebros.co.jp)

「MIYUU」さん:「YAMAHA WR250R」

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(出典:papipu2ch.blomaga.jp)

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まさかの「オフロードモデル」、しかも一台は、レーサーモデルで登場とは驚きです。

「藤井萩花」さん:「DUCATI scrambler sixty2」

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(出典:matome.naver.jp)

「藤井萩花」さんは、オシャレな「ドゥカティ」で登場しています。

そして、オシャレなアイスブルーのカラーリングのバイク。

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(出典:zblock.idblog.jp)
  • ドゥカティの「スクランブラーsixty2」。
  • 400ccモデルのミドルクラスです。
  • しっかりL型2気筒エンジンが搭載されていますね。

「Shizuka」さん:「YAMAHA SR400」

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(出典:matome.naver.jp)

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(出典:www.bikebros.co.jp)

往年の名車「YAMAHA SR400」、カッコいいです。

「楓」さん:「Ducati 959 Panigale」

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(出典:bijinbu.me)

そして、「楓」さんのバイクも「ドゥカティ」です。

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(出典:ehatovcat.hatenablog.com)

排気量:955cc L型 2気筒 4バルブ デスモドロミックエンジンで最大出力:150ps / 10,500rpmなんです。

さら驚きのバイクが登場しています。

「佐藤晴美」さんは、Kawasakiのバイクです。

「佐藤晴美」さん:「Kawasaki H2R」

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(出典:ripy-jm.com)

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(出典:zblock.idblog.jp)

実は、このバイク超凄いバイクなんです。

モデル名は、カワサキ「H2R」というとんでもないバイク。

お値段は、540万円!まぁ、レース専用モデルですけどね。

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(出典:matome.naver.jp)

最大出力:326PSで最高速度:352km/h以上というモンスターマシンです。

公道仕様の「H2」は、270万円なんです。

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(出典:www.bikebros.co.jp)

まぁ、パッと見からしてただ物ではないですが!

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(出典:www.bikebros.co.jp)

フロントから見てみると、前面左の大型エアインテーク(開口面積65cm2)が設置されて、吸気口へ新しい空気を導きます。

さらにフロントブレーキは、モノブロック・ラジアルマウントキャリパー、φ330mmディスク、ラジアルポンプマスターシリンダーの全てにブレンボ製を採用している強力なストッピングパワーを確保。

前後の極太タイヤに組み合わされている、ホイールは星型5本スポークデザインの専用ホイール。

そして、スイングアームはカワサキ初の片持ち式を採用しています。

右出しの大型サイレンサーを避けて、スリム化とマスの集中化を実現しているのです。

そして、大注目のエンジン!

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(出典:www.bikebros.co.jp)

なんと、水冷998cc並列4気筒エンジンにスーパーチャージャーを搭載しているのです。

エンジンは、川崎重工グループの内製スーパーチャージャーを装備しています。

チャージャー(写真の赤い部分)内のインペラーがエンジンの10倍近い高速で回転、圧縮空気を吸気ボックスに送り込み、過給が行われるシステムとなっているようです。

エンジンは高性能に対する耐久信頼性が高められながら、基本構成や大きさはリッタースーパースポーツのそれに準じたものとなっています。

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(出典:www.bikebros.co.jp)

また特筆すべきは、電子制御システムのステアリングダンパーです。

後輪の回転数を検知して、速度に加え、加減速の状態を制御に反映させるようになっています。

フロントフォークは「KYB製」の「AOS- II レーシングサス」が組み込まれています。

カートリッジ加圧式で、伸圧減衰力発生機構と調整機構は左右それぞれに装備されています。

「Kawasaki H2」:スペック

  • 全長 × 全幅 × 全高:2,085 × 770 × 1,125(mm)
  • ホイールベース:1,455mm
  • シート高:825mm
  • 車両重量:238kg
  • エンジン:998cc 直列4気筒エンジン(遠心式SC搭載)
  • ボア×ストローク:76.0 x 55.0mm
  • 圧縮比:8.5:1
  • 最大出力:200PS / 10,500rpm(※ラムエアー使用時で210rpm)
  • ミッション:6速ドグリングタイプ
  • フレーム:ハイテンションスチール製
  • フロントサスペンション:KYB 43 mm AOBフォーク
  • リヤサスペンション:スイングアームKYB製 シングルショック
  • フロントブレーキ:ブレンボ製ラジアルマウント4ポットキャリパー / 330mmディスク
  • リアブレーキ:ブレンボ製2ポットキャリパー / 250mmディスク
  • 燃料タンク容量:17L 

びっくりなバイクの登場でした。

「山口乃々華」さん:?

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(出典:ticketcamp.net)

「石井杏奈」さん:?

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(出典:twetter.com)

「藤井夏恋」さん:?

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(出典:topicks.jp)

「坂東希」さん:?

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(出典:prcm.jp)

他にも、スクーターやサイドカーも登場しています。

「E-girls」ファンのみならず、モーターファンも楽しめる「MV」となっています。

一つの曲で、こんなにもたくさんのバイクが見れるなんて贅沢だ…。

バイクの良い「PR」にもなっていますよね。

ちなみに「E-girls」の「楓」さん、他のメンバーは不明ですが、バイクの免許も2月くらいに取得してたそうです。

プライベートで乗ることは制限されているとは思いますけど。

それにしても、「E-girls」の「E.G. summer RIDER」の爽快な曲で楽しみましょう。

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名前:シマシマ 
出身:福岡(1979年生)

博多の豚骨ラーメンと博多明太子で育ち、自然界に興味を持ち、島の生活に憧れ、国境の島「対馬」に移動。現在、「自営」を行なっており、家族で島の美しい海や山、面白い動植物に囲まれ、島のライフスタイルを楽しんでいます。車やバイクも好きなので趣味で遊んでいます。島のライフスタイルや気になる情報などをご紹介しています。