【NISSAN・ローレル】 ブタケツはケンメリと兄弟車 まとめ

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「NISSAN・LAUREL(C130)」

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通称「ブタケツ」と呼ばれる「C130型」2代目「ローレル」、ハードトップボディはリアバンパーにコンビネーションランプが配置され、特徴的なリアスタイルから「ブタケツ」と呼ばれています。非常に優雅な曲線を描くボディラインの「C130型・ローレル」は、1972年4月に「ゆっくり走ろう ゆっくり生きよう」のキャッチコピーでデビューしました。


「開発コンセプト」

car-me.jp c1301

(出典:car-me.jp)

「C130型・ローレル」は、旧プリンスで開発され生産されることになりましたが、開発の担当は、スカイラインやF31レパードの指揮を執ったMr.スカイラインこと「櫻井眞一郎」氏で、スタッフもスカイラインの3代目「ケンメリ」の開発に着手していたグループ陣営でした。「ケンメリ(110型)」のデザインは、直線を基調に曲線を用いた優雅さをもとに「ゆとり」をコンセプトに開発が進められていました。そして、デザインを選定していく中、スカイラインの「サーフィンライン」、フロントからリアまでのウェッジシェイプを「走り」「速さ」「モータースポーツ」に関連したものにするためには、ボディが大きすぎ、イメージが崩れてしまうために「ゆっくり走ろう ゆっくり生きよう」のキャッチコピーで売り出すことになる、スカイラインよりも高級路線だったローレルの「優雅」「豪華」「ゆとり」にデザインがいかされることになったということです。それゆえに開発陣が「スカイライン」と兼務ということ指揮を執っていたのが、Mr.スカイラインの「櫻井眞一郎」氏ということもあり、「C130型・ローレル(ブタケツ)」と「110型・スカイライン(ケンメリ)」は、類似性のあるデザインとなっているようです。


「シャシーは、狼スカGと同レベル」

privatetune.blog70.fc2.com C130

(出典:privatetune.blog70.fc2.com )

開発陣がスカイラインと兼務だったこともあり、シャシーのベースとなっているのも「C110型・スカイライン」です。そのためにフロントはマクファーソンストラット/コイル、リアにはセミトレーリングアーム/コイルを採用しており、四輪独立懸架となっています。ブレーキは、フロントにディスク、リアにドラムを採用しています。ローレルは足回りがスカGと同様ということもあり、しなやかでキャッチコピー通りのポテンシャルでした。特徴的なリアスタイルに加えて、フロントのサイドマーカーも「刀・ウィンカー」「ローレル・ウィンカー」「SGXウィンカー」と呼ばれてカスタムで流用されるほど、カッコいいデザインで人気です。


「モデルグレード:スペック」

  • ボディサイズ(全長×全幅×全高):4,500 × 1,670 × 1,415(mm)
  • ホイールベース:2,670mm

「2000 SGX」:

  • エンジン形式:L20型ツインキャブ
  • 圧縮比:9.5:1
  • 車体重量:1,250kg
  • 最大出力:130ps/6,000rpm
  • 最大トルク:17.5kgm/4,400rpm
  • MAXspeed:180km/h・0-400m加速:19.10秒

「2000 GL-6」:

  • エンジン形式:L20型シングルキャブ
  • 圧縮比:8.6:1
  • 車体重量:1,185kg
  • 最大出力:115ps/5,600rpm
  • 最大トルク:16.5kgm/3,600rpm
  • MAXspeed:170km/h

「2000カスタム6」:

  • エンジン形式:L20型シングルキャブ
  • 圧縮比:8.6:1
  • 車体重量:1,170kg
  • 最大出力:15ps/5,600rpm
  • 最大トルク:16.5kgm/3,600rpm
  • MAXspeed:170km/h

「2000GX」:

  • エンジン形式:G20型ツインキャブ
  • 圧縮比:9.7:1
  • 車体重量:1,140kg
  • 最大出力:125ps/5,800rpm
  • 最大トルク:17.5kgm/3,600rpm
  • MAXspeed:175km/h

「2000カスタム」:

  • エンジン形式:G20型シングルキャブ
  • 圧縮比:8.3:1
  • 車体重量:1,125kg
  • 最大出力:110ps/5,600rpm
  • 最大トルク:16.5kgm/3,200rpm
  • MAXspeed:170km/h

「1800カスタム/デラックス」:

  • エンジン形式:G18シングルキャブ
  • 圧縮比:8.3:1
  • 車体重量:1,120kg/1,115kg
  • 最大出力:105ps/5,600rpm
  • 最大トルク:15.3kgm/3,600rpm
  • MAXspeed:165km/h

mulpix.com C1301

(出典:mulpix.com)

  • 昭和48年(1973年)L26型エンジン搭載「2600SGL / 140ps仕様」登場。L26型シングルキャブ、レギュラー仕様のエンジンが搭載されて 140PS/5200rpm、22.0kgm4000rpmというデーターを公表していました。しかし、中低速域の向上に主眼が置かれたセッティングの為、実質的なトップスピードなどは前期モデルの2000SGXに劣っていたという事です。このL26型シングルキャブには排気ガス対策前のL20ツインキャブ用のハイカム(俗にいう輸出用の68度カム)等も装着されていましたが、エンジンフィールなどはL20シングルと同じような感じだったという事です。 
  • 昭和50年(1975年)L28型エンジン搭載「2800SGL / 140ps仕様」が登場しています。
  • 昭和53年(1977年)生産終了しました。

「有名人も乗っている」

「C130型:ローレル」は、お笑い芸人「バッドボーイズ」の「佐田」さんです。KHC130(改)「RB20型エンジン換装」マシンです。

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(出典:www.rockyauto.co.jp)

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(出典:www.rockyauto.co.jp)

www.rockyauto.co.jp C130

(出典:www.rockyauto.co.jp)

「バッドボーイズ佐田」さんと「C130型ローレル」は、似合いすぎます。カッコいいです。

「バッドボーイズ佐田」さんは、次回のバラエティTV番組「アメトーーク」、2016年6月16日の23:15~(テレビ朝日)の「旧車芸人」に登場予定です。


「マンガに登場」

「C130型ローレル」は、伝説のヤンキー漫画「湘南爆走族」にも「白のローレル・SGX」が登場しています。

「湘南爆走族 第12話」:「湘南爆走族12 完結編 桜吹雪の卒業式」

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「カスタムモデル」

www.ms-plus.com c130

(出典:www.ms-plus.com)

定番カスタムのイラストです。定番カスタム…カッコいいです。

www.koolshaker.com c130

(出典:www.koolshaker.com)

car-me.jp c130

(出典:car-me.jp)

mulpix.com c130

(出典:mulpix.com)

www.pinterest.com c130

(出典:www.pinterest.com)

granturismo500.blog28.fc2.com c130

(出典:granturismo500.blog28.fc2.com)

high-top-fade.blogspot.com c130

(出典:high-top-fade.blogspot.com)

ボディラインをいかしたカスタムカッコいいです。また「スカイライン」と同じエンジンや足回りということもカスタムポイントです。エンジンは「L26型」「L28型」もあり、排気ガス規制前のものであれば、SOLEX、タコ足、デュアルマフラーもO.Kで最高です。


現在の中古車相場

数年前まで極上車でも200万円以内で推移していましたが、現在は、200万円~300万円ほどになっており、最近になって急激な高値が付けられています。


まとめ

「C110型:スカイライン(ケンメリ)」と同じ、プラットフォームであり、スカイラインにはない「L26型エンジン」「L28型エンジン」を搭載しており、しかも、室内は豪華な仕様となっている「C130型:ローレル」は、美しいボディデザインを持つ日産の名車です。

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名前:シマシマ 
出身:福岡(1979年生)

博多の豚骨ラーメンと博多明太子で育ち、自然界に興味を持ち、島の生活に憧れ、国境の島「対馬」に移動。現在、「自営」を行なっており、家族で島の美しい海や山、面白い動植物に囲まれ、島のライフスタイルを楽しんでいます。車やバイクも好きなので趣味で遊んでいます。島のライフスタイルや気になる情報などをご紹介しています。