【Kawasaki・GPz400】 空冷400「Z」最強モデル 

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【Kawasaki・GPz400】

カワサキ独自のデザインフォルムを持ち、「Kawasaki・Z400GP」の後継モデルとして1983年のデビューし、1990年まで販売されたロングセラーモデルの「GPz400」。

実は、後に後継モデルとしてデビューすることになる「ZEPHYR」以上のスペックを誇り、当時、大流行していたレプリカブームに空冷4サイクル4気筒で果敢に挑んでいった勇者モデルです。

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(出典:www.ms-plus.com)

大ヒットした「湘南爆走族」で「地獄の軍団」の総長「権田二毛作」の愛車としても活躍したエアロダイナミクスとパワーアップ化が図られたモデルです。

関連記事:【湘南爆走族】 キャラクターと伝説と呼ばれる名車たち まとめ

 

秀逸な「ターボライン」フォルム

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(出典:www.bikebros.co.jp)

「Z400FX」から始まり「Z400GP」へと受け継がれていく「400cc・Zシリーズ」は角張ったデザインフォルムが特徴でしたが、「GPz400」となり、エアロダイナミクスが図られたデザインとなり、フロントカウルからタンク、サイドカバー、リアテールに至るまで流れるような曲線美が与えられました。

このデザインフォルムは、オーバー750クラスの「GPz1100」や「GPz750」「750turbo」でも共通しており、デザインの秀逸さが伺えます。それゆえに「ターボライン」や「流麗フォルム」と呼ばれていました。

またメーターは左右非対称メーターやマイコン制御モニターを採用し、セパレートハンドルを装着するスポーツ性も装備しています。

 

「レスポンス良い空冷4発」

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(出典:kbtkmc.blog44.fc2.com)

「GPz400」に搭載されている排気量:399cc 空冷 4サイクル 4気筒 DOHC 2バルブエンジンは、「Z400FX」「Z400GP」から継承されたモデルであるものの、ショートストローク化されて、最大出力:51PS/10,500rpm、最大トルク:3.5kgmのレスポンスの良いエンジンへと仕上がっています。

その後、「GPz400F」によって最大出力:54PS/11,500rpm、最大トルク:3.5kgm/9,500rpmへと強化されていくことになりました。

 

「ポテンシャル」

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(出典:www.bikebros.co.jp)

エアロダイナミクスが図られ、アルミスイングアームなどの採用、アンチノーズダイブシステムのテレスコピック 、ユニトラックシステム「GPz400」→「GPz400F」となり、エンジンパワーの強化、軽量化によって車両重量:178kgとなり、最高速は190km/h以上、0-400m加速:13.0秒のポテンシャルを誇りました。

 

「スペック」

  • 全長 × 全幅 × 全高 × シート高:2,165 × 720 × 1,255(mm)
  • 車体重量:187kg
  • エンジン形式:399cc 空冷4ストローク並列4気筒2バルブ「ZX400AE型」
  • キャブレター:KEIHIN CV30 × 4
  • ボア × ストローク / 圧縮比:55.0mm × 42.0mm / 9.7:1
  • 最大出力:51PS / 10,500rpm
  • 最大トルク:3.5kgm / 8,500rpm
  • サスペンション(F/R):テレスコピック(アンチノーズダイブ) / モノショック(ユニトラック)
  • ブレーキ(F/R):油圧式ディスク

 

「年式別モデル」

1983年モデル:「GPz400(ZX400-A1)」

www.bikebros.co.jp gpz

(出典:www.bikebros.co.jp)

1983年・1984年モデル:「GPz400F(ZX400-A2)」・1985年モデル(A3)(A4)…。

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(出典:moto.webike.net)

1984年「GPz400-FII(ZX400-C1)」・1985年(ZX400-C2)…。moto.webike.net gpz400f2

(出典:moto.webike.net)

 

「カスタムモデル」

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(出典:www.coregarage-japan.com)

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(出典:mincara.carview.co.jp)

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(出典:www.cleverauto24.com)

足回りを変更すると、随分と雰囲気を変貌させる「GPz400」。マフラー変更やテール埋め込みもカッコいいです。

 

「現在の中古車相場」

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(出典:www.luckywing.com)

現在、中古車相場は50万円から80万円となっています。空冷4発エンジン搭載ということもあって、これから徐々に価格が高騰していくことが予想される「GPz400」シリーズ、程度が良い車両も少なくなってきているようです。

 

まとめ

「GPz400」シリーズは、400クラス空冷4サイクル並列4気筒2バルブの「Z」継承においては最大パワーを誇ったモデルです。モデルライフも「ZEPHYR」登場後も続くほど長く販売され続け、人気あるモデルでした。

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名前:シマシマ 
出身:福岡(1979年生)

博多の豚骨ラーメンと博多明太子で育ち、自然界に興味を持ち、島の生活に憧れ、国境の島「対馬」に移動。現在、「自営」を行なっており、家族で島の美しい海や山、面白い動植物に囲まれ、島のライフスタイルを楽しんでいます。車やバイクも好きなので趣味で遊んでいます。島のライフスタイルや気になる情報などをご紹介しています。