【ネイサン・チェン】愛車スープラや歴代彼女やフィギュア三原舞依

世界トップアスリートのフィギュアスケート選手の「ネイサン・チェン」さん。フィギュアスケート選手中でもトップクラスなので有名な方。その「ネイサン・チェン」さんは、2022年の北京オリンピックでも活躍が注目されています。今回は「ネイサン・チェン」さんのプライベート、愛車されている「トヨタ・スープラ」や歴代彼女、「グレン・アンバー」さん、「三原舞依」さんに注目です。

「ネイサン・チェンさんのプロフィール」

名前：ネイサン・チェン　Nathan Chen
生年月日：1999年5月5日
代表国：アメリカ合衆国
出生地：ユタ州ソルトレイクシティ
身長：166cm
趣味：サイクリング、読書、ギター演奏
学歴：イェール大学在学中
所属クラブ：Salt Lake City FSC
週間練習時間：30～23
開始：2002
世界ランキング：1位(2018–19)、1位(2019–20)、1位(2020–21)
シーズンランク：1位(2017–18)、1位(2018–19)、1位(2020–21)
シーズンベスト：1位(2017–18)、1位(2018–19)、1位(2019–20)、1位(2020–21)
経歴：「ネイサン・チェン（英語: Nathan Chen、中国語: 陳巍、1999年5月5日）」。1988年、父が中国から留学生として渡米して科学の博士号を取得。母は医療系の通訳で中国北京出身。姉と兄が2人ずついる5人兄弟の末っ子。3歳でスケートを始め、バレエや体操、ピアノといった習い事も行っていた。特に10代半ばまで続けていた体操の経験から来る空間認識能力、体幹、力の使い方は、軸のぶれない回転を生み出し、ジャンプやスピンに大いに役立っているという。2010年と2011年には全米選手権ノービスクラスで連覇。2011年12月にはラファエル・アルトゥニアンをメインコーチに変更。2012年の全米選手権はジュニアクラスで優勝。当時の年齢が12歳でISUの大会には出場できないため、世界ジュニア選手権の代表には選ばれなかったが、ガルデナスプリング杯のノービスクラスで国際大会デビューし優勝を果たした。2021年現在、主な成績は、2018年-2019年-2021年 (covid-19により2020年世界選手権は中止）世界選手権3連覇。2017年-2019年グランプリファイナル3連覇。 2017年四大陸選手権優勝。2015年ジュニアグランプリファイナル優勝。2018年平昌五輪団体戦銅メダル。2017年-2021年全米選手権5連覇。

「トヨタ・GRスープラ」：概要

「GRスープラ」は、TOYOTA GAZOO Racingが展開するスポーツカーシリーズ「GR」初となるグローバルモデル。BMW社との包括提携による初の商品であり、どの世代でも直列6気筒エンジンを積んだFR車であったことは共通しており、新型車でもこの2つを継承。ラインアップは、B58型 3L 直列6気筒エンジンを搭載する「RZ」、B48型 2L 直列4気筒エンジンを搭載する「SZ‐R」、「SZ」を用意し、トランスミッションは8速スポーツATを組み合わせる。エクステリアは、スポーツカーとしてのパッケージ・レイアウトが持つ特長を十分に活かす、TOYOTAスポーツのフラッグシップモデルにふさわしいスポーツスタイルを提案。空気抵抗低減に寄与するダブルバブルルーフの採用や、ヘッドランプの位置を車両内側に寄せることでフェンダーのボリュームを豊かに見せ、凝縮したボディデザインとする手法など、2000GT、先代スープラ等からのTOYOTAスポーツヘリテージを継承した。インテリアは、ドライバー正面に集中配置された、スポーツドライブに必要な視認・操作系のエレメント（メーター、ヘッドアップディスプレイ、パドルスイッチ、ステアリングスイッチなど）をタイトに包括しドアトリム、コンソールのニーパッドまで繋げる事でドライバーをコンパクトに包み込む新しいコクピット様式としている。さらに、昼間の歩行者に加え自転車の運転者を検知し、衝突回避支援または被害低減を図る「プリクラッシュセーフティ（ミリ波レーダー＋単眼カメラ方式）」や、前方車両の追従走行を支援する「レーダークルーズコントロール（全車速追従機能付）」などの先進の予防安全技術を全車に標準装備。また、車載通信機DCMを全車標準搭載し、スープラ専用のコネクティッドサービス「Toyota Supra Connect」を提供。今回、一部改良を行った。「RZ」の3Lエンジンの出力を285kW（387馬力）／5,800rpm（従来型比＋14％）に向上。さらに、フロント部にブレースを追加しボディ剛性の強化を図るとともに、それに合わせてサスペンションを再チューニングすることでコーナリング中の安定性を高めた。ボディカラーは「マットストームグレーメタリック（2020年10月発売（限定27台））」を含む全7色を用意。

「GRスープラ（RZ / SZ-R / SZ）」：スペック

「RZ」：スペック

グレード：RZ
全長 × 全幅 × 全高：4,380mm × 1,865mm × 1,295mm
ホイールベース：2,470mm
トレッド（FR/RR）：1,594mm / 1,589mm
車両重量：1,520kg
エンジン形式：直列6気筒直 DOHC 24バルブ
過給機：ツインスクロールターボ
排気量：2,998cc
トランスミッション：8速スポーツAT
乗車定員：2名
最高出力：250kW（340ps） / 5,000-6,500rpm
最大トルク：500N・m（51.0kgm） / 1,600-4,500rpm
0-100km/h加速：4.3秒
タイヤサイズ（F/R）：255-35R-19 / 275-35R-19
価格： 7,313,000円

「SZ-R」：スペック

グレード：SZ-R
全長 × 全幅 × 全高：4,380mm × 1,865mm × 1,290mm
ホイールベース：2,470mm
トレッド（FR/RR）：1,594mm / 1,589mm
車両重量：1,450kg
エンジン形式：直列4気筒 DOHC 16バルブ
過給機：ツインスクロールターボ
排気量：1,998cc
トランスミッション：8速スポーツAT
乗車定員：2名
最高出力：190kW（258ps） / 5,000-6,500rpm
最大トルク：400N・m（40.8kgm） / 1,550-4,400rpm
0-100km/h加速：5.2秒
タイヤサイズ（F/R）：255-40R-18 / 275-40R-18
価格：6,013,000円

「SZ」：スペック

グレード：SZ
全長 × 全幅 × 全高：4,380mm × 1,865mm × 1,290mm
ホイールベース：2,470mm
トレッド（FR/RR）：1,609mm（SZ） / 1,616mm
車両重量：1,410kg
エンジン形式：直列4気筒 DOHC 16バルブ
過給機：ツインスクロールターボ
排気量：1,998cc
トランスミッション：8速スポーツAT
乗車定員：2名
最高出力：145kW（197ps） / 4,500-6,500rpm
最大トルク：320N・m（32.6kgm） / 1,450-4,200rpm
0-100km/h加速：6.5秒
タイヤサイズ（F/R）：225-50R-17 / 255-45R-17
価格： 4,995,000円

「ネイサン・チェンさんの愛車トヨタ・スープラ」

フィギュアスケートの男子シングルで世界選手権3連覇した「ネイサン・チェン」さんがインスタグラムを更新した画像が話題になっていました。それは、母親を助手席に、トヨタのスポーツカーに乗った2ショットで真っ白な車体が目立つ車の全体が写っている。日本が世界に誇るトヨタのスープラ。同社公式サイトによると、スープラのメーカー希望小売価格は499万円～。

「ネイサン・チェンさんの歴代彼女」

「ネイサン・チェン」さんの歴代彼女や交際関係も注目されていました。情報を調査すると実はお付き合いしていた彼女がいたようです。

「ネイサン・チェンさんとアンバー・グレンさん」

交際報道のお相手は、「アンバー・グレン」さん。同じフィギュアスケート選手で同級生ということです。しかし、現在は破局し別れておられます。

「ネイサン・チェンさんと三原舞依さん」

「ネイサン・チェン」さんと現在噂になっているのが「三原舞依」さんです。交際が噂されている「三原舞依」さんも女子フィギュアスケート選手であり、「ネイサン・チェン」と同級生ということです。兵庫県神戸市出身で2017年四大陸フィギュアスケート選手権優勝しています。交際の噂が流れている理由は、「ネイサン・チェン」さんのSNSにツーショットで登場するからだそうです。
しかし、実際付き合っているという交際情報はありませんでした。