【キクチウソツカナイ菊地】愛車の旧車ホンダ・ゴリラ6V改の仕様

お笑い芸人の「キクチウソツカナイ（菊地智義）」さん。お笑い芸人としてだけでなく幅広く活躍されています。その「キクチウソツカナイ」さんは、バイク好き。しかも、専門的な知識を持っておられるマニア。愛車も旧車です。そこで今回は、「キクチウソツカナイ（菊地智義）」さんの愛車の「ホンダ・ゴリラ」に注目です。

「菊地智義さんのプロフィール」

名前：菊地智義　きくちともよし
生年月日：1973年7月24日
出身地：神奈川県横須賀市出身
身長：178cm
体重：65kg
靴のサイズ：27cm
血液型：O型
職業：お笑い芸人　ピン芸人として活動　2016年からは「キクチウソツカナイ。」と改名。この芸名の名付け親は「とにかく明るい安村」で、安村ともう一人と3人で食事していた時に芸名について相談を持ち掛け、「これからは誰にも気兼ねしないで嘘をつかずやっていきたい」と菊池が話したことから、安村が直感で決めたものを採用したらしい。
経歴：高校卒業後は建設会社に就職しており、この時に取得したガス溶接作業者の資格を持っている。アイドル研究家で、雑誌などにアイドルウォッチャーとしてコメントすることもある。また、先輩の元カリカの「マンボウやしろ」がメインパーソナリティーを務めていた「SCHOOL OF LOCK!」にも出演。また、「よしもとグラビアエージェンシー」(YGA)の広報部長でもある。家族と年が離れており、姉が母親の年齢、母親がおばあちゃんの年齢だ、とほかの芸人に突っ込まれることが多い。また、菊地自身は芸人仲間から「おじき」と呼ばれている。囲碁将棋に厳しい。しかし、囲碁将棋が担当を勤める「あなたの街に”住みます”プロジェクト」の神奈川配信によく出演する。非常に神経質な性格をしている。オートバイが好きであり、現在の愛車は「ホンダ・CB750FOUR」と「ホンダ・CBX550F」、「ホンダ・CB400SF」。自称「優良ライダー」であり、「佐田正樹」のYoutubeチャンネル「SATAbuilder’s」の準レギュラーでもある。

「ホンダ・ゴリラ」：概要

「ホンダ・モンキー」と同じ車体構成に、大容量の燃料タンクを搭載した派生モデル。モデル名の由来や開発については、大きな猿（モンキー）だから、ゴリラということ。初登場は1978年で、モンキー（当時）のタンクが5リッターだったのに対し、ゴリラは9リッター。ミッションは、モンキーが自動遠心式の3速だったのに対し、ゴリラはマニュアルミッションの4速リターン式だった。1985年にはエンジンを新たにした（この時、モンキーも4速に変更）。88年モデルでいったんカタログ落ちしたあと、10年後の1998年に再登場。9リッタータンクと、それに伴うシート形状がモンキーと異なるが、それ以外の基本的な仕様は同時期のモンキーと同じ。1999年に排ガス規制に適合したのみで、2007年モデルまで販売された。その後もモンキーは生産が続けられたため、みたびの登場が期待されたが、当のモンキーも、2017年に生産終了。

基本的なパーツはほぼモンキーと共通であるが、以下の相違点がある。

ハンドル折り畳み機構は未搭載。
燃料タンク容量をモンキーの2倍程度となる9Lまで拡大。
4速マニュアルトランスミッション・手動クラッチを搭載。
フロント/リヤにキャリアを標準装備。
シート長を延長。

これらは自動車に積んで目的地で展開することを前提としたモンキーとは異なり、ツーリングで目的地まで移動することを前提として設計されたため。派生車種の多様化などにより1988年（昭和63年）に一旦生産終了。しかしユーザーからの再発売を熱望する声が長い間続いていたことから、1998年（平成11年）1月22日発表、同年2月10日発売で販売復活。外観はフロントキャリアが廃止された以外は以前とほぼ同一の仕様。