【アレスデザイン・パンテーラ】 ウラカンベースのスペック・価格

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【アレスデザイン・パンテーラ】 ウラカンベースのスペック・価格

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往年の名車「デ・トマソ・パンテーラ(De Tomaso Pantera)」が「アレス・デザイン」社によって「デ・トマソ・パンテーラ・パンサー(De Tomaso Pantera Panther)」として復活を果たしたということで注目されています。下記のブルーのボディカラーのものは、コンセプトモデルのデザインです。「アレス・デザイン」社というのは、「フェラーリ」社の副社長、そして、「ロータス」社のCEOを歴任した「ダニ・バハー」氏の経営するコーチビルダーです。現在はイタリア・モデナに拠点を置き、「メルセデス・ベンツ」、「ランボルギーニ」、「ロールスロイス」などのカスタムを手掛けており、「高級カスタムマシン」の製作を行っています。


「ベースモデルとなるのは?」

今回、発表されたモデルのベースとなっているのは「ランボルギーニ・ウラカン」で、アルミ+カーボン製のシャシー、4WDシステム、5.2リッター自然吸気V型10気筒エンジンなどを搭載した車体がベースとなっているようです。それでも外装は、すべて入れ替えられているようです。「ダニ・バハー」氏によると「3年前にアレスを始め、すでに200以上もの顧客に車を送り届けてきた。外装やインテリア、エンジンなど車に関わるすべてをカスタムしてきたが、我々のファクトリーはさらに上のレベルでのカスタムを可能としており、これまで地元のスーパーカーメーカー(フェラーリとランボルギーニ?)で働いてきた情熱あるエキスパートともに新しいデザインやエンジニアリングを提供する」とのコメントをしています。実にオリジナルの「デ・トマソ・パンテーラ」と比較すると、ホイールベースは12cm長く、フロントは4cm、リアは6cm長いとされており、流麗なシルエットを実現したエクステリアデザインとなっています。なお「ダニ・バハー」氏は「ロータス」社に在籍中に「エスプリ」「エラン」「エリート」など新モデルを一気に公開したことがあります。振り返ると、いずれも素晴らしいデザインで名車となっています。デザイナーも(当時)フェラーリから「ダニー・ココ」氏を引き抜いており、デザインに対しては特段のこだわりがあるようです。そして、この度1970年代に登場した「デ・トマソ「パンテーラ(De Tomaso Pantera)」のスタイリングをベースに現代に蘇らせた復活モデル「パンサー(Panther)」が遂に世界初公開されました。

このモデルのプラットフォームは、「ランボルギーニ・ウラカン」の排気量5.2LのV型10気筒自然吸気エンジンを搭載していものの、エンジンスペックはオリジナル異なっており、特別なECUセットアップとエキゾーストシステムの改良により、最高出力650ps/8,250rpm、最大トルク600Nm/6,500rpmを発揮し、トランスミッションは7速デュアルクラッチトランスミッション、駆動方式は電子制御式のHalde AWDシステムを採用しているということです。パフォーマンス面においては、0-100km/hの加速時間が3.1秒、最高時速は325km/hにまで到達し、車体重量は1,423kgとそれなりに軽量に仕上げられています。

エクステリアデザインは、パンテーラのレトロなスタイリングは変わらずです。しかし現代の技術を採用するためにボディパネルはフルカーボンファイバーを採用しています。

そしてフロントヘッドライトは時代に逆行するリトラクタブルヘッドライト(別名:ポップアップヘッドライト)にフルLEDを搭載しています。

インテリアデザインは、非常に過激な仕様になっていますが、デジタルコックピットやセンターコンソール、そしてレッドのフラップ付となるエンジンスタートスイッチ、ステアリング下には走行モードを設定するスイッチがある等、「ランボルギーニ」のパーツを流用しているようです。

カーボンファイバーとレザーのインテリアパネルやカスタムメイドのナッパレザー&アルカンターラを使用し、高級感とスポーティ感を演出しています。

価格帯は約7,850万円と非常に高額です。初期ロットモデルは5月末に納車予定、1台製造するのに約3か月もの期間が必要となるため、相当な納期になることが予想されています。

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管理人:CIMASHIMA

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幼い頃に近所にあったDR30スカイラインのスーパーシルエット仕様に衝撃を受けて、車の魅力に取りつかれる。その後、行きつけの駄菓子屋のオバちゃんが910ブルーバードnismoバージョンを購入し車好きが加速。そして、憧れだったDR30を免許取得後に購入し、イジって乗り回すもエンジンブローで最期を迎えてしまう。今となっては思い出となるも旧車やカスタムマシンなど、今も気になるマシンは数知れず。そんな世界の名車やカスタムマシンたちの情報をお届けするブログです。

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